Le train à voyager dans le temps

Voici l’histoire extraordinaire d’un train fantôme qui a disparu le 14 Juin 1911 avec tous les passagers à bord. Il n’a jamais été retrouvé et le sort des passagers reste encore un mystère. Mais le train et les passagers auraient été vus à d’autres époques, antérieures et postérieures à sa disparition.

Le train Zanetti

En 1911, une entreprise italienne pionnière dans la fabrication de trains nommée Zanetti, a décidé de lancer un nouveau train sur une voie nouvellement chargée pour permettre aux passagers fortunés de voyager à travers la beauté pittoresque de la nature à travers les montagnes de Lombardie.

Tout au long du voyage, les passagers seraient nourris avec de la nourriture et de l’alcool, et ils pourraient profiter de la beauté pittoresque de la nature à travers leurs fenêtres en savourant leurs repas et leurs boissons. L’itinéraire du train conduirait le train à travers le tunnel de Lombardie qui faisait 800 mètres de long, le plus long tunnel ferroviaire construit à cette époque.

Compte tenu des passagers ciblés, le train était composé de tous les derniers équipements de luxe dans leurs autocars. Le train lui-même était un tout nouveau train construit avec toutes les dernières technologies disponibles à cette époque.

Le train était prêt avec toutes les commodités pour la course d’essai. Le train avait trois compartiments luxueusement conçus avec un moteur.

Pour rendre l’essai réussi et grandiose et pour promouvoir et annoncer leur train, la direction de Zanetti a eu une idée innovante. Ils ont sélectionné et invité 100 personnes à être les premiers passagers de leur train qui fera l’objet d’un essai. Ils circuleront gratuitement de la gare de départ à la gare d’arrivée et retourneront à la gare de départ. Au cours de leur voyage, ils auraient droit à de la nourriture et des boissons.

L’idée derrière cette idée était de rendre le train populaire parmi les gens riches.

Le premier et dernier voyage

Le 14 juillet 1911, le train part à l’heure de la gare de départ avec 100 passagers invités et 6 membres d’équipage, soit 106 passagers au total. Les passagers savouraient leurs repas en traversant la beauté pittoresque des banlieues montagneuses. Certains discutaient, d’autres regardaient par la fenêtre.

Le train traversait les gares une à une. Les passagers appréciaient leur voyage. Les gens debout dans la gare ont renoncé au passage du train. Le train s’arrêta à la gare souhaitée et repartit pour son voyage.

Pendant le trajet, le train a atteint le tunnel de Lombardi. Le train est entré dans ce tunnel long d’un demi-kilomètre. De nombreuses personnes debout à côté de la voie ont vu le train se diriger vers le tunnel.

Le train est entré dans le tunnel, mais il n’est jamais sorti du tunnel de l’autre côté. La gare de l’autre côté a attendu l’arrivée du train, mais il n’est jamais arrivé à la gare. Les gens de la gare suivante ont attendu assez longtemps pour que le train arrive. Mais on ne voyait nulle part le train sortir du tunnel.

La direction de Zenetti Company était désorientée ; ils ne pouvaient pas comprendre la raison. Une enquête a été lancée, pour retrouver le train manquant et retrouver l’état des passagers. Après l’incident, les cheminots et les responsables de la direction ont fouillé chaque mètre carré du tunnel, mais le train était introuvable.

Les preuves ont révélé que le train a quitté la gare avant d’entrer dans le tunnel, mais personne n’a vu le train en sortir. Comment un train entier peut-il disparaître sans laisser de trace ? Le tunnel de Lombardie ne faisait qu’un demi-mille de long et il n’y avait pas d’autres déviations, seulement l’autre côté à parcourir. Mais ni il n’y avait de train ni aucun signe d’accident. Le train vient de disparaître.

Au cours de l’enquête, toutes les données du signal, les stations intermédiaires ont été collectées. Ils n’ont fourni aucune explication concluante quant à l’endroit où le train a disparu avec ses passagers.

Les deux passagers témoins

Deux passagers se sont présentés et ont affirmé qu’ils faisaient partie des passagers invités du train. La liste des passagers a également confirmé leur présence. Ils ont tous les deux réussi à sauter du train alors qu’il entrait dans le tunnel.

Ces deux passagers ont déclaré à la presse italienne que, alors que le train approchait du tunnel, un épais brouillard blanc est venu de nulle part et a commencé à entourer le train. Le train a ralenti à l’approche de l’entrée du tunnel. Le brouillard devenait de plus en plus dense et commençait à envelopper le train. Ces deux hommes ont paniqué et ont sauté du train avant que le train n’entre dans le tunnel.

L’un des deux passagers survivants a déclaré aux médias italiens qu’il avait entendu un bourdonnement alors que le train approchait du tunnel avec un brouillard laiteux dense ​​engloutissant le train. Le premier compartiment était entièrement à l’intérieur du tunnel, et le train avançait lentement. Il a eu peur et a sauté du troisième compartiment.

Alors qu’il sautait, il a également vu un autre passager sauter du train. Ils ont tous les deux touché le sol durement, et c’était la dernière chose dont il se souvenait. Ce sont les deux seuls passagers survivants de ce train.

Ces deux passagers ont été examinés par un psychiatre et ont constaté qu’ils souffraient de troubles du sommeil et d’autres troubles du stress. Les informations de ces deux passagers n’ont fourni aucune preuve quant à l’endroit où se trouve le train.

Voyages dans le temps et autres péripéties

Les responsables ont décidé de fermer le tunnel pour le trafic ferroviaire. Pendant la Seconde Guerre mondiale, ce tunnel a été bombardé et fermé pour toujours.

Le traineau du Diable !

Il existe des archives de moines médiévaux de Modène qui ont vu un train à trois voitures avec des personnes à l’intérieur. Le cheval était le seul moyen de transport le plus rapide à l’époque.

Les moines l’ont décrit comme un traîneau avec un tuyau, traînant trois plus petits derrière lui. En plus de cela, une fumée noire suffocante jaillissait de ses tuyaux. Cela ne pouvait pas être autre chose qu’une action du Diable !

La panique se répandit dans tout le monastère. Les moines se sont cachés dans l’église et ont commencé à chanter des prières pour expulser l’ennemi à cornes de l’humanité. Deux messagers du Diable ont émergé d’un wagon de train – tous deux rasés de près et vêtus de vêtements noirs. Ils tentèrent de s’infiltrer dans le monastère mais ses portes solidement barrées, les chants des moines et la volonté de la Vierge Marie ne permettaient pas ce genre de sacrilège.

Cette chronique était conservée dans la région de Casta Solea, parmi une incroyable collection de documents anciens, rassemblés par de nombreuses générations de la famille Sadjino. Et croyez-le ou non, l’un des passagers qui avait sauté du train Zanetti était le propriétaire de cette propriété. Après avoir lu sur l’accident médiéval, il pensa soudain : et si cette piste du diable décrite dans la chronique était la même que celle d’où j’ai sauté ?

Sir Sadjino voulait se familiariser en détail avec les textes médiévaux, mais malheureusement c’était impossible – le manuscrit original a été détruit par un puissant tremblement de terre qui a frappé la région de Messine. Il n’était pas exclu que la disparition du train soit liée d’une manière ou d’une autre au tremblement de terre.

Italiens en virée mexicaine

L’un des proches d’un passager fouillait dans les archives. Il a trouvé un dossier intéressant, en 1840, les dossiers locaux d’un hôpital mexicain suggéraient que 104 Italiens avaient été admis à leur hôpital dans un état de trouble mental.

Un psychiatre vivant au Mexique dans les années 40, qui a pris des notes médicales méticuleuses, a écrit ce qui suit :

« Cent quatre personnes ont été admises à l’infirmerie locale. Leur diagnostic est : folie de masse et c’est le même chez tous les patients. Quel événement rare ! Tous les patients agissent de manière complètement erronée et ne comprennent rien à ce qu’on leur dit. La vérité était qu’aucun d’entre eux n’était mexicain ou espagnol. C’étaient des Italiens. Un fait intéressant était qu’aucun d’entre eux n’appartenait à une compagnie maritime – j’ai vérifié moi-même. Ce qui est encore plus incroyable, c’est que chacun d’eux prétendait être arrivé à bord du train fantôme de Zanetti. Et pas seulement de n’importe où mais de Rome. Nos fous du coin allaient même jusqu’à croire qu’il s’agissait d’un signe de Dieu et que ces patients italiens étaient des émissaires de la Ville éternelle. Mais cela ne peut pas être – les trains ne voyagent pas sur l’eau ! « 

Le psychiatre dit qu’il n’a pu trouver aucune preuve concluante. Pourtant ils étaient vêtus de vêtements étranges, et certaines avaient une boîte à cigarettes portant la date de fabrication 1907. La boîte à cigarettes est encore conservée dans un musée mexicain. Tous ces patients se comportaient étrangement, donc les médecins traitants et les infirmières n’ont pas pris leurs déclarations au sérieux même s’ils racontaient tous la même histoire.

Le sort de ces voyageurs reste encore un mystère. Ils n’auraient sans doute pas pu les garder indéfiniment dans des établissements psychiatriques.

Retours vers le futur

Le 29 octobre 1955, dans une petite ville du nom de Zavalichi en Ukraine, dans l’ancienne URSS, un signaleur en service a vu un étrange train à l’ancienne rouler lentement sur les voies. Il a vérifié son agenda concernant son arrivée mais n’a rien trouvé.

Le train avait la même locomotive Zanetti, sans personne dans la cabine du conducteur, les trois voitures du train étaient toutes verrouillées et les rideaux des fenêtres baissés.

Le signaleur s’est frotté les yeux et n’a pas pu croire d’où venait ce train. Il n’avait jamais vu un tel train auparavant. La description du train fournie par lui correspondait exactement à celle du train Zanetti.

Il est peu probable qu’un signaleur en URSS sache quoi que ce soit sur le train Zanetti qui a été perdu en 1911.

Le même train Zanetti a de nouveau été repéré en 1991 près de la Crimée.

Il a été repéré dans de nombreux autres pays, en Allemagne, en Roumanie et en Italie, sur des voies qui n’existent parfois plus.

Résumons

Le train Zanetti a disparu de notre réalité le 14 Juin 1911. à son bord se trouvaient 100 invités et 6 employés, soit 106 personnes au total.

Deux passagers ont sauté du train et affirmé que celui-ci avait été englouti par une fumée laiteuse dans le tunnel en Italie.

On le retrouve dans des archives de moines médiévaux de Modène, avant l’invention des trains. Ils sont terrifiés par ce traineau du Diable avec des tuyaux qui crachent de la fumée.

En 1840, les dossiers d’un hôpital au Mexique parlent de 104 Italiens admis dans un état de trouble mental. Le psychiatre a laissé une note disant qu’ils étaient vêtus de vêtements étranges. Certaines avaient une boîte à cigarettes datant de 1907, qui est encore conservée dans un musée mexicain. Tous ont affirmé qu’ils avaient voyagé dans un train Zanetti depuis Rome en Italie. Comme ils se comportaient étrangement, les médecins et les infirmières ne les prennent pas au sérieux. Car un train ne peut pas aller au Mexique depuis l’Italie, c’est évident. Diagnostic officiel pour tout le groupe : « folie de masse ».

Le même train sur des voies fantomatiques a été repéré d’autres pays, en Allemagne, en Roumanie et en Italie. Le 29 octobre 1955 il est vu en Ukraine. En 1991 il est observé près de la Crimée.

Il s’est perdu dans le temps. Il peut réapparaître là où on existé des voies de chemin de fer.

Son histoire n’a pas de fin.

Références

Voir aussi –Effet Mandela, univers parallèles et bug de la matrice

ancients-bg – Le train fantôme pris dans une boucle temporelle

Iam Mazikeen – LE MYSTERIEUX TRAIN ITALIEN DISPARU AVEC SES 104 PASSAGERS

AREA ZONE 51 – UFOs – Train fantôme de la compagnie Zanetti : Train disparu avec 104 passagers

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